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这张伍分纸币1.3万成交,但一般人都没有!原来它背后还有这样的故事……

日期:2023-10-30人气:1156 评论:0 条发表评论

在前段时间的SBP香港拍卖会上,一张伍分纸币拍出了1800美元的高价,折合人民币13168元左右。


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这张伍分,想必大家都很熟悉,小时候也都用过。

有人说了,我手里也有伍分啊,为啥不值钱,没人要呢?为啥这张伍分这么值钱?上面的伍分纸币之所以值钱,主要有两个原因:


一、票样

上图中的伍分纸币并非流通使用过的,而是“票样”。


啥是票样?

人民币票样是由中国人民银行总行统一印制,并按规定程序和手续分发各支行存档备用,是正票的样张、样币,不准流通的。

你可以把它理解为正式人民币之前的“试验品”。


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票样的发行量相当稀少,而且央行一直明文规定,严禁样币、票样参与流通。

市场一般都把样币看作是一类特殊的钱币收藏品,价格也非常贵。

再不值钱的钱币只要有票样、样币的字样,价值立马翻倍。


二、长号伍分


1955年3月1日,我国开始发行第二套人民币。

二版币的辅币是1953年的1分、2分和5分,在当时作为流通主力,成为了大众非常熟悉的币种。

需要注意的是,这三种纸分币都有两种不同的版本。

第一种,就是上世纪50年代发行的长号分币,它纸币右上角的号码特别长,有罗马冠字,也有阿拉伯数字。

第二种,是无号的,它们是1981年再版发行的,只有罗马冠字,没有号码。


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▲左为长号5分,右为无号5分


长号分币的发行量比较小,而且在那个年代,纸分币的流通消耗量大,损坏较多;

加上人们收藏意识不强,所以留存下来的长号分币不多,好品相的更少。

不评级的长号伍分单张至少就得几百,这是便宜的,贵的都要上千块!


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而大多数人手里有的都是普通的无号伍分,捆货单张算下来才5块钱左右。


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伍分纸币背后的故事


1分、2分、5分纸币是我国历史上第一套、也是唯一一套纸分币,是空前绝后的一个品种。

其票面图案分别为汽车、飞机、轮船,是我国进入经济建设时期的重要历史见证。

那你知道伍分纸币背后的故事吗?


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1949年9月19日,“海辽号”接到国民党调令,从香港启航到汕头接军队,运往舟山。

当天18时,海辽号船长方枕流下令秘密开航,在蒙蒙大雾中悄悄驶离港口。20时,经过鲤鱼门时,信号台询问船名以及开往何处,方船长故意用微弱信号回答“我看不清楚”,蒙混过关。


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21时,船长召集所有船员,并对大家郑重说道:“我要宣布一个重要决定,‘海辽号’从现在起义,转向开往解放区!计划已经拟定好了,万一出了意外,枪毙杀头,我一人承担!”


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早在启航前,船长就已经想好万全之策。

第一步就是给“海辽号”改名换姓。他曾在翻阅全球轮船《船名录》时,意外发现英国一搜叫“玛丽莫勒”的海轮,竟跟“海辽号”的外形极其相似。


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于是船员们快速操作,只用一个晚上就完成了“换装”“换名”工作。

虽然伪装的很好,但国民党依旧发现了问题,于是派来一架战斗机试图拦截,并连续投下几枚炸弹。

船长、船员们反应迅速,紧拉操纵杆机身一转左侧机翼下,慌忙之中扫到了“海辽”号的铁桅杆上,失控的飞机拖着一股浓烟,掉到了大海中。


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经过如此七天的紧张起义,“海辽”号穿过琉球群岛和朝鲜半岛,进入渤海湾。

9月28日凌晨,这艘海轮驶入大连湾,拉响了破晓的汽笛,一面鲜艳的红旗,在船头冉冉升起。


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10月24日,毛主席发来电报,祝贺“海辽”轮起义成功,海辽号也是第一艘升起五星红旗的商船。


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为了纪念“海辽”号不同凡响的起义,经中国人民银行研究,并报经中央政府批准,在设计第二套人民币纸分币时,将“海辽”号印在人民币5分纸币主图案上,以示永久地让人们纪念这次惊心动魄。


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