你有重油墨车工吗
日期:2023-08-16人气:1215 评论:0 条发表评论
在钱币收藏中,有一种版别叫“重油墨”,即纸币上油墨痕迹很重,有时甚至几根细线会变成一根粗线,也有称之为“深版”的。有些人认为,这应该归类到错版币中。比如著名的重油墨车工。
重油墨细节图
那么,重油墨和普通版别的车工贰元,到底有哪些区别呢?
一、网格不同
网格不同。重油墨车工大多发行在北方,尤其东北,特点是中国人民银行几个字上边没有普通车工那样的网格,只是绿油油的一片。
重油墨车工,不带网格
普通车工,带网格
二、花纹不同
花纹不同。重油墨车工正面下方的花纹。也不像普通车工那样边框分为四条线,而是一整条的。
重油墨车工,边框是一整条线
普通车工,看得清边框四条线
除了车工,还有三版币中的5元、1元纸币,都出现过重油墨版本。
三、炼钢五元
三版炼钢伍元
重油墨细节图
注意:重油炼钢伍元与炭黑炼钢五元不是一种币。
第三套人民币伍圆“炼钢工人”有三罗马深版、二罗马浅版两种版别,除了颜色深、浅差异很大之外,三罗马“炭黑版”的背面主景“露天采矿图”还有许多独特之处。
上图为碳黑版
二罗马浅版纸币的背面只能看到2-3个人,三罗马“炭黑版”可以看到8个人(有人说总共能看到11个),浅版的背面山中间火车上方有3根杆子也是看不到的。
炭黑版的近景挖掘机驾驶窗上面和下面指挥的各有一人,浅版的也可看出,炭黑版的左面山上平地处可看到3人,浅版的没有。
炭黑版的背面图右方远景火车吊机下方有3人,浅版的看不清。炭黑版的背面图右远景火车的前方有5根杆子,上方有6根杆子,浅版的没有。
炭黑版的背面图远景3根杆子左边、正上方各有一台挖掘机(左边黑色挖掘机很清晰,正上方的浅绿色挖掘机隐约可见),浅版的则没有。
更简单的是,“炭黑版”左面山坡上很明显的可看出有几根电杆,浅版的在放大镜下看都没有。
炭黑版“炼钢工人”伍圆券是炼钢里最完美的版别,在国际钱币评比中获奖并被各国印钞界誉为“最佳钞票”,是最能体现原雕刻作品风貌的作品。只有“炭黑”版本才能体现出雕工的原刻风采,才能使原版的人物、劳动场景纤毫毕现!
目前绝品炭黑号码不带4的,成交价格在600元以上,317炭黑王价格已过千。
真正的碳黑版伍元还必须具备三个条件:
1、三罗马;2、油性纸张;3、图案碳黑, 这种油性纸张,纸质油润厚实,就是背水和红三凸水印1角的纸张,感觉相当好。这种油性纸张是原苏联生产,呈半透明状,跟红三凸一角纸质是一样的。
炭黑五元冠号如下:123、234、345、456、567、678、789、890、901、012、135、357、579、791、913、246、468、680、802、024、124、125、126、127、128、129、130、134、168、136、137、138、140、145、146、147、148、149、150。
四、拖拉机壹元
三版拖拉机壹圆
重油墨细节图
那么,怎么会出现这种币呢?我们知道,印制人民币都有工序过程,油墨也有用完需要添加的时候,当添加新墨水时,开头就会造成印刷时的墨水过量,就像给打印机新换的墨盒,一开始颜色会特别深,是一样的道理。因此,人民币印制中,出现重油墨的概率不高,存世量少,价值比普通版别的高很多。
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