纸币板块行情逐渐回升中，不仅仅是四版币，连三版币也较上月出现了明显涨幅特别是这张伍角券，目前全品的价格在300以上，涨幅600倍，连旧票也要！大家不妨看看自己手里的纺织伍角券是不是渡水版的吧！

三版币——渡水伍角说起第三套人民币，有众所周知的车工贰圆、背绿一角、背水一角和枣红一角。但是，还有一个版本开始悄然走红，在夹缝中走出自己的一条道路，成为一匹大黑马，这就是——渡水伍角。

1、什么是渡水伍角？首先看冠号：即140和145冠字组伍角，渡水冠号有：014、041、104、140、401、410、145、154、415、451。

其次，此种伍角券用的纸张和油墨，与凹版伍角一样，但触摸感却和胶印5伍角一样，没有凹凸感，另外部分纸币票面上还有蓝色或红色机制竖线及油墨错/漏印。

2、市场行情渡水伍角券，大部分都是流通中的旧品，全品甚至绝品都很稀少。估计10个冠号总体存世量在3000到5000张之间，非常稀缺罕见，刀货更是难见其芳容。

目前，在某交易平台，一张旧票的渡水伍角市场行情就值200元，靓号更是一币值2000元！普通版别的三版币市场行情、小伙伴们快来看看、这些你用过、拥有的纸币、已经涨了不少！

十元（大团结） 

【发行时间】1966年1月10日

【停用时间】2000年7月1日

因主图为人民代表走出大会堂，又叫“大团结”。大团结票幅大，在日常过程中很容易折损；另外其纸张较为特殊，极容易长黄斑。所以真正绝品的大团结相当难找，市场上用来配册的大团结，多是经过“美容”处理的。

市场价 220元以上

五元（炼钢工人） 

【发行时间】1969年10月20日

【停用时间】2000年7月1日

5元炼钢工人，它是第三版人民币中唯一一张获得过世界性大奖的纸币！市场价 、330元以上

贰元（车工） 

【发行时间】1964年4月15日

【停用时间】2000年7月1日

因主图为车床工人，所以这张纸币也被叫车工贰元。目前已经成为三版中的明星品种，相比面值涨了1000多倍，唉，当时存一刀就好了……根据其水印不同，可分为五星水印和古币水印，古币水印的价格要更高一些。

市场价 五星水印：2000元以上、古币水印：2800元以上

一元（拖拉机） 

【发行时间】1969年10月20日

【停用时间】2000年7月1日

别名“拖拉机”。这张拖拉机一元与车工贰元相似，也有两种水印：五星和古币。在1元纸币发行的初期，用的是2元纸币的古币双水印钞纸。且古币1元的印制量，远远小于古币2元。古币水印的趣味性高于五星水印，深受大家的喜爱，加之存世量少，价值水涨船高，建议大家多留意品相好的古币1元。

市场价 五星一元：50元以上、古币一元：400元以上

五角（纺织工人） 

【发行时间】1974年1月5日

【停用时间】2000年7月1日

这张纺织工人五角是三版币中发行最迟的，因为周恩来总理在审批设计稿时提出要在角券中加入轻工业，所以这套纸币又进行了重新设计，直到1974年才面世。

市场价 48元以上

贰角（长江大桥） 

【发行时间】1964年4月15日

【停用时间】2000年7月1日

这张2角币面上的图案是长江大桥。长江大桥2角纸币，流通了将近40年，损毁很多，三版币退市后，银行大量回收，还有很大一部分被拿去配册，消耗量较大。目前，长江大桥2角的价值是被低估的。

市场价26元以上

枣红一角 

【发行时间】1962年4月20日

1971年11月20日只收不付

枣红一角流通的时间很短，纸币刚发行时，就发现图案上的人物是向右走的，这在当时犯了“右倾”错误，所以早早就被紧急召回，并大量销毁，甚至很多老一辈也没见过。这种历史原因也造就了一批珍贵的藏品，如今收藏市场上也是一票难求。

市场价 5000元以上

背绿一角 

【发行时间】1966年1月10日

1967年12月15日开始只收不付

枣红1角之后，背绿一角横空出世。但不久之后就有人反映，背面的绿色容易和2角纸币混淆，那时候人们文化程度普遍不高，钞票颜色相近，带来很大不便。于是，人民银行于1967年12月15日调整了该券背面颜色，即改墨绿色为棕色后重新发行。背绿一角有无水印和有水印之分，其中有水印价格更高。

市场价 

背绿一角：3500元以上

背绿水印一角：36000元以上

一角 

【发行时间】1967年12月15日

【停用时间】2000年7月1日

在经历了枣红一角和背绿一角的风波后，央行吸取了前两次的教训，终于发行了一张靠谱的一角纸币，这也就是现在市场上最常见的一角。

 市场价 、10元左右

注意：文中是普通版别且单张全品号码带4的价格，价格仅供参考。如果是绝品、刀拆、捆拆的价格，则要贵的多哦！

收藏价值仅供参考，具体收藏价值以实物为准！

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