近年来，随着人们生活水平的不断提高，收藏开始逐渐全民化。尤其是人民币收藏，人民币承载中华民族努力奋斗自强不息的历史，也见证了我们的祖国从弱到强，如今屹立于世界东方，令世界所瞩目的过程。笔者想说：“投资钱币不仅仅是一个爱好，更是一门学问。我个人把人民币收藏投资作为一门学科来研究，研究版别，跟踪行情，品味收藏的艺术！

车工正面图案雕刻者：吴彭越先生

今天要讲述的主角就是我们第三版人民币车工贰元和它背后的那些鲜为人知的故事。按照发行时间顺序，根据史料记载：第三套人民币2元，发行于1964年4月15日，于1992年2月4日开始只收不付，于1991年3月1日停用，字冠号码为三字冠七号码（每个冠号发行量一千万张）。

早期古币车工贰元-PMG67EPQ

1960年2元人民币因为正面主景图为车床工人而被称为“车床工人”，目前有两个版本，分别为实心五角星水印和空心五角星和古币混合水印。

重油墨版本车工贰元

藏友们在多年的收藏经验中发现无论是星车，还是古车，又有普通版和重油墨版本之分。相对普通版本的车工，重油墨版本的车工又是少之又少，所以价格上重油墨车工又比普通版本车工高很多，也是众多藏友苦苦追寻的必有藏品。
古币水印车工贰元的发行历史

古币水印车工贰元

1964年4月15日，中国人民银行发行第三套人民币深绿色（重油墨版）车工贰元。最早的一批车工就是古车，使用103-2号五星古钱满版水印纸，古币水印一眼清，命名也无争议。星车使用的是103-1号国旗五星满版水印纸，采用的是苏联的湿纸凹版印刷工艺，采用的是油性纸张。发行冠号组如下：

123，234，345，456，567，678，789，890，901，012

135，357，579，791，913，246，468，680，802，024

124，125，126，127

以上24组 共计：139个冠号 （其中127组中 只有127有实物 其他没有发现）

加上补入冠号907冠 总计冠号数为140个冠号。

双面凹版印刷技术，票面油墨层次丰富，立体感强。
五星水印车工贰元的发行历史

从128冠号开始，印钞厂开始使用的是103-1号国旗五星满版水印纸，注意星车是实心五星，古车是空心五星。五星水印车工贰元按照后期钱币收藏爱好者的研究与多方论证，一共分为两个版本：

重油墨版本和普通版本。早期星车更像是油墨放多了，放大镜下闪闪发亮，非常漂亮，与古车的精细各有千秋。从这个角度，被各位收藏者定位重油墨五星车工。

早期星车更像是油墨放多了，放大镜下闪闪发亮

星车发行冠号如下：

128 129 130 134 136 137 138 140 145 146

147 148 149 150 156 157 158 159 160 167

168 169 170 178 180 189 230 250 260 270

290 235 236 237 239 245 247 248 249 256

257 258 259 267 268 269 278 279 289 340

350 380 390 346 347 348 349 356 358 359

367

以上61组 共计366个冠号 注： （ 273组只有二个380组只有三个 367组中少一个）没有发现实物

加上补号079 097 970

放大镜下两种版本车工的比较
重油墨版本车工发行冠号如下：

目前发现的重油墨五星车工并经过藏友认可的冠号是；129；134；145；146；167；189；230；260；290；236；356；358，每个冠号的不同顺序都是重油墨。
车工贰元的设计师：

车工正面图案雕刻者：吴彭越先生

这张发行于1964年（钞票上版别为1960年）2元属于第三套人民币系列，正面是由著名人民币雕刻大师吴彭越先生雕刻的车床工人，因此这张纸币在收藏圈中被称为“车工两元”。第三套人民币摒弃了传统纸币的封闭式设计，沿用了第二套人民币的开放式设计，而且钞票的主题和内容都有浓厚的时代特征。

吴彭越先生雕刻的车床工人

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