第三套人民币流通时间最长，是真正的“国产”。但第三套人民币中2元纸币越来越少见了，随着币种的优化，2元人民币在短期内发行的可能性很小，因此2元人民币就成为了稀罕物。1999年6月30日国务院第268号令决定取消第三套人民币2元人民币发行。第三套人民币在国内流通时间长达38年，是现有人民币中流通时间最长的，同时也是纯粹的“中国制造”，是我国首次独立设计、印制的一套纸币。此外，第三套人民币13种版别中，涌现出了许多精品和珍品，其中首推“五朵金花”：1962年版背绿壹角券、1960年版红壹角券、1960年版贰元券、1960年版壹元券、1960年版伍元券。

　　
　　第三套人民币“五朵金花”一直是人民币收藏市场中最为风光的明星品种，而第三套人民币2元车工就有幸成为其中的一员，而且一直被认为是人民币收藏行情风向标，其价格也像滚雪球一样，关注度也是持续上扬。

　　今天我们来看下，第三套人民币2元车工为何能成为珍品？

　　随着第五套人民币取消2元面值的纸币，各版2元人民币的价格都有了一定程度的上升。其中，1960年2元人民币的价格更是备受关注。

　　因为随着物价上涨，发行货币的面额也要随之变化，导致10元人民币的使用率进一步提高，2元人民币使用的频率进一步下降。此后多年里2元人民币“只收不付”，逐渐退出货币流通领域。

　　1960年2元人民币因为正面主景图为车床工人而被称为“车床工人”，60年2元钞分为两个版本，分别为实心五角星水印和空心五角星和古币混合水印，非常稀有，存世量少，因此价格比实心五角星水印的“车床工人”高些。市场上有一种说法为“车工现象”，就是在讲这张1960年2元人民币，在90年代初停止发行，但在90年代中期还有较大的流通量，现今的存世量并不是很小，但在短短的20年间就有近千倍的涨幅着实让人惊叹，因为罕见，所以第三套人民币1960年2元的升值现象成为纸币收藏投资中标志性的现象。

　　1960年2元人民币正面为车床工人图，象征工业为主导，背面为国徽、石油矿井，象征发展能源工业。这些图案在人民币群体中看起来并没有特别突出的地方，但是因为它是已经快绝版的“2元”，出现历史悠久，因此引发大量的收藏需求，而收藏需求引起升值机会又引发投资和炒作投机发现机会并参与其中，因而就引发新一轮价格的上涨，大涨又引发更多收藏和投资的需求，1960年2元人民币就这么沿着升值道路一直滚下来，似乎现在这个价格还不是尽头，我们相信，这一轮轮循环还会继续下去。

　　第三套人民币2元车工它本身的魅力就一直是备受人们关注的，它能够成为第三套人民币五珍之一是意料之中的事情。第三套人民币2元车工是我国人民币史上少有的出现两种水印的纸币，这一印钞技术也是我国纸币史上的一次创新。相信这样的2元车工，会让更多人的喜爱！

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