前一段时间，有一个老藏家 （我们暂称他为老王）过来与我喝茶聊天，我不知道是什么缘故我们就谈到了两元车工。老王说十几年前他是专门做煤炭生意的，当时他有3辆大卡车，每周都要去贵州拉几车煤回重庆卖，三车煤基本3天可以卖完。但是没有电子支付这些东西，全部是给的现金。由于他货款量非常大，去银行存了又取不方便。所以他都是把收来的零钱一捆一捆的包好，新旧都分开。每次结算煤炭款的时候，都是用旧钱。做了几年下来，他存下的2元车工都有整整一箱子，大概5000多张，1一万多块。他说他当时没有想那么多，就打算留着回老家盖房子。

说道这里，我不礼貌的打断了他，那5000张车工还在不在？

老王接连叹气了三声“哎…哎…哎…”，原来老王本来打算回家盖房子的。后来回家的时候，遇见个朋友，说带这么多钱坐车不安全，特别是乡镇的客车。于是老王又鬼使神差的把钱全部存银行了。

我听完，劝他这没有什么可惜的。你当时没有收藏的想法，就算没有存银行，拿回老家也早就花完了。

老王脸上堆满后悔，连声说道：也是，也是。

由此可以车工两元在收藏圈内影响之大。其实这样的事情我已经见怪不怪了，十几年前一刀车工3000多的时候，不知有多少藏友将自己手中的财富白白送出去。

今天我们就来深入分析一下为什么车工两元能暴涨1000倍。

相信大家看到1000倍的数字是惊讶的怀疑的，肯定在怀疑我数学是不是不好。对不起，你看见的没错，我算的也没有错。面值2元，到现在市值2000。

1000倍这样的投资收益我相信，除了收藏市场，很难找出其他市场了。就算有，也是凤毛麟角，毕竟投资能赚已经是非常幸运了，更别说赚1000倍。

车工两元发行时间是1964年4月15日，2000年7月1日停用；正面是车床工人图案，背面是石油矿井图案；冠号采用三位罗马数字加七位阿拉伯数字票面尺寸为135*57MM；印刷采用凹版印刷，印刷纸张采用了实心五星水印纸张和空心五星混古币水印纸张。

根据采用纸张不同，车工两元分为两个版，分别是实心五星水印和古币水印。
实心五星水印车工

钱币纸张采用实心五星水印纸张103-2号纸，前期采用湿纸法印刷，后期采用干纸法印刷；票面尺寸比古币车工微微大一点，主图案也要大一点。存世量比起古币水印较大。市场价：全新全品一张1700人民币左右。
古币水印车工

钱币纸张采用实心五星水印纸张103-4号纸，一直采用湿纸法印刷，票面尺寸为标准135*57MM，主图案比五星车工小一点。存世量较小，市场价比五星水印要高：全新全品一张1700人民币左右。

古币水印车工冠号：

123，234，345，456，567，678，789，890，901，012

135，357，579，791，913，246，468，680，802，024

124，125，126，127，907（补号）

以上24组 ，每组6个冠号，共计：144个冠号。

对冠号的熟悉可以帮助大家更好的识别钱币。

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