两元的车工一直都是钱币收藏行业的明星品种，是广大钱币收藏者渴望又可求的绝对优质纸币！从面值两元开启暴涨之路，每年都在稳定上涨，一路飞升到如今的3000元左右（全新品相的古币水印），升值幅度远超发行时间更早的第二套人民币的两元宝塔山（1400元左右），创造了两元纸币的最高价格！

在看到巨大升值幅度的同时，收藏者更要解决假币问题！如今我们看到两元车工，首先想到的不是能赚多少钱，而是辨别真伪！对于经验丰富的人来说，钱币辨真伪是做收藏的第一步，也是把控风险的第一步！中国市场有个坏毛病：什么值钱，就伪造什么！车工一张能卖两三千，一刀就是二三十万，而造假的成本却很低，所以市场上才有各种各样的假币！

如何鉴别真假车工，其实很简单，买一个放大镜即可！在放大镜下观察这些地方：钞票背面草丛里是否有“2”或者“Z”和“P”或者“R”的暗记；“中国人民银行”和国徽是否有白色小格子；花格上是否有三条细小的白线！不借助放大镜的话，那就需要一双火眼金睛了，能够从纸币的凹凸感，字体，颜色，水印，纸张等分辨出真假！

确定是真币的情况下，才可以谈品相问题！品相是决定钱币价格最重要的一个因素！能卖到三千元的车工必然是绝品，一品的车工也就三五百块，这就是品相不同所产生的价格差异！这也是为啥别人的车工升值1000倍，而你的车工只甚至100倍的原因！所有的钱币收藏都是建立在真品和全新品相的基础上！

钱币想要卖上一个好价钱，号码显得特别重要！同样品相的车工，带47的价格是1600元，不带47的价格是1700元，而豹子号的价格是4800元（666/888/999价格更高），要是狮子号，老虎号，麒麟号这样的号码，那价格更是五位数甚至六位数了！所以一个好的号码对钱币价格的影响更是不可小觑！

车工之所以能达到如此高的涨幅，有着多方面的原因！自身存世量是极其重要的因素！车工虽然一共发行了366个冠号，但是很多冠号都没达到理论印刷量（每个冠号一亿张）好多冠号只印了三四千万张，市场流通消耗了大量的存量，而且后来银行回收很彻底，就导致民间的存世量极少，因此与枣红一角和背绿一角并称为三版币的三珍，价格稳居高位！车工整体颜色为翠绿色，钱币收藏市场逢绿必涨的规律正好适用，外加大批炒家的疯狂炒作，一鼓作气就将车工推上了第三套人民币第四价格高位的位置（前三为背绿水印，枣红，背绿无水印）！

相比第一套人民币一万元牧马图400万元和第二套人民币大黑拾30万元的高价，车工的价格依然还在低位，具有非常大的升值空间！如今退市已经20年，每年的礼品和配册消耗，保管不善等导致的自然损耗，让车工的数量更加稀少。每年参与钱币收藏的人数越来越多，供不应求的局面下，车工的价格只会稳定上涨，所以持有车工的人必然能有更大的收益，现在入手的人，未来也一定能获得理想的利润！

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