随着人类科技进步，建造的桥梁越来越先进、越来越高级，在波涛汹涌的大海上建造混凝土或钢铁桥也成为现实。相比陆地上的跨河、跨谷桥，跨海大桥所处环境更为复杂，高空作业难度更大，但是智慧勇敢的中国人克服种种苦难，创造了一个又一个海上奇迹，建成了许多著名的跨海大桥。让我们细述一下贵金属纪念币上那些举世瞩目的跨海巨龙、卧波长虹。

1974年建成的澳凼大桥和1994年通车的新澳凼大桥（又名“友谊大桥”）坐落在澳门半岛和凼仔岛之间的的镜海上，像两条长虹飞跨两岸，因此被称为“镜海长虹”，是澳门的一处亮丽风景。

1997年澳门回归祖国金银纪念币（第1组）金银币背面图案上便有澳凼大桥，桥身的一段三角形拱起，恰似一架硕大的竖琴，仿佛伸手就可去拨动琴弦，奏响澳门回归、国家富强的动人乐章。

1999年澳门回归祖国金银纪念币（第3组）5盎司金银币背面图案上也有澳凼大桥，与之相隔不远的是新澳凼大桥，桥体为英文字母“m”状的双拱门造型，从币面上看，两座澳凼大桥像极了两条比邻而居的巨龙，又好像两道美丽的长虹，稳稳地立在波涛之上，见证着澳门的风云变幻。

香港青马大桥横跨青衣岛和马湾，是配合香港国际机场而建的十大核心工程之一，1992年5月开工建设，建造师借鉴了中国古代索桥的结构原理，运用现代先进科技，建成了这座全球最长的行车、铁路两用悬索式吊桥。

1997年青马大桥通车，成为香港的一个重要地标和观光景点，其恢宏气势和壮丽景色吸引了大批游客前来参观。1998中国香港新貌纪念银币2盎司银币之一背面图案为青马大桥。

银色的币面上，山水、云雾浑然一体，恍如天宫圣境，青马大桥就像一条银龙，蜿蜒在云海之中，又似穿梭于天地之间的一条银链，连接着香港的过去和现在，通向香港的美好未来。

港珠澳大桥于2009年开始兴建，主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥，2018年10月24日正式通车，这座桥梁界的“珠穆朗玛峰”标志着中国从桥梁建造大国走向桥梁建造强国，中华儿女无不感到骄傲和自豪，同日中国人民银行发行了港珠澳大桥通车纪念银币。

背面图案为青州航道桥主塔（由广角镜头拍摄的实景和设计图纸组成）、江海直达船航道桥“海豚塔”和人工岛建筑，衬以紫荆花、三角梅和莲花。币面整体为带有弧度的三角形，塔顶为“中国结”造型，寓意香港、珠海、澳门三地关系稳固、团结合作、共同进步。

如果说航道桥是一条巨龙的躯干，那么桥塔和缆索就是龙的脊梁骨和肋骨，人工岛是龙的两只眼睛，而三座“海豚塔”和缆索则是龙的背鳍。大陆和香港、澳门因为这矫健的跨海巨龙，融合更加紧密，一起向着国家振兴的明天进发。

古人云“海上生明月，天涯共此时。”比古人幸运，今天我们可以一边领略海上的月色，一边欣赏跨海大桥的壮美，并由衷的叹服它们的恢弘气势和中国人的聪明才智。这些跨海的巨龙、卧波的长虹，连接的不仅是交通，更连接了人与人之间、地区和地区之间的情感。心心相连，手手相牵，一个国家、一个民族才能团结一致、众志成城，实现伟大的奋斗目标。

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