1953年时，解放前连续多年的通胀，对解放后的全国经济有着重大的影响。除此之外，第一套人民币的各种弊病，使得百姓在使用纸币时感到严重不适。因此，在经济和老一套人民币的双重影响下，国家决定收回第一套人民币，发行第二套人民币，其中就包括53版壹分纸币。

其实，53年壹分纸币还包括有油、无油和18k三种类别，内包装对纸币的渗透程度是形成三种类别的主要原因。无油和18k分别用塑料纸和牛皮纸包装。

一般约定俗成将91-99、123纪念号的塑料包装统称“无油壹分”，而18k壹分则为金黄色无油品相、18种冠号。油纸不易经过塑料纸和牛皮纸对钱币进行油渍渗透。因此，无油和18k与“有油壹分”区别较大。看起来好像很厉害的样子！小编最感兴趣的还是那一抹“油迹”。

因为分币在银行储存时，一部分采用黑色的油纸包装，这部分纸币在银行储存过程中，油纸上的油渗到外围的分币上，这些分币因为染上油迹，所以边上往往是黑的。因此，大家约定俗成为“有油壹分”。而被染上油迹的这部分纸币，因其独特的收藏方式，自然而然成为了明星品种。

这些“有油壹分”纸币的特点一般是两罗马冠号90冠字以下。“两罗马冠号”，即纸币上的红色冠字为两个罗马字，如下图：

这张纸币的颜色为黄色，正面的两个罗马字即为“两罗马冠号”，这也是“有油壹分”的最显著标记。

纸币的正面是一辆汽车，它没有用阿拉伯数字“1”，而是用了繁体字“壹”。小编还记得，小时候的壹分钱还可以买很多东西，可是，长大后它已退出了历史舞台，除了家里收藏的外，市面上早已不再流通了。

53年壹分券是流通时间最长的纸币，年长一点的老百姓对其感情深厚，也有很多关于壹分钱的顺口溜，例如：“我在马路边捡到一分钱”、“一分难倒英雄汉”、“一分钱掰两半花”等，都成为了很多人的回忆。

当时的壹分钱，现在已经涨了100倍，时代的变迁，市场的尊宠，使得第二套人民币壹分显得更加“娇贵”。

收藏价值仅供参考，具体收藏价值以实物为准！

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