新旧版人民币的替换将会逐步进行，大家没有必要像兑纪念币（钞）那样预约兑换。说不定，哪天取钱就能取出来啦~

根据以往经验，8月30日当天，市民往往不一定能在银行营业厅兑换新版人民币。

新钞流通量取决于当地各银行营业中流通所需的货币情况，各地区根据实际情况决定是否出库新钞。

新钞：我太难了！！

为保证广大市民日常消费秩序，其实新钞从设计再到生产，再到分配各地都有非常严格的流程，不过其中不少细节还是很有趣的~

来看看 ▼

第一程：设计

人民银行直属的中国印钞造币总公司很早就启动了2019年新版人民币的设计。

新版人民币到底有什么不同？其最大的变化就是纸币的颜色更加鲜艳了，此外，在纸币材质和防伪技术上也进行了更新和优化。

第二程：印制

经过反复的设计、试验、论证，人民币终于可以交付印钞厂印制啦。

哦对了，在印钞厂，人民币不叫人民币，而叫“产品”。

这应该是全世界最受伙欢迎的产品了吧？！

2019年新版人民币中不包含100元和5元。文中提及的生产实景图为2015年新版100元生产宣传图。

下图后面那个大型机器会先对大张人民币产品的底色花纹、主景图案、凹凸手感线进行印刷，这道工序叫做胶凹（wā）印，印刷行业的小伙伴们应该比较熟悉。

印钞厂对人民币产品的质量把关非常严格，每一道工艺都自带检查功能。有一个小小的墨点可能会导致这张产品被判不合格然后被销毁掉。

知道真相的我眼泪留下来~~~

接下来对印好的产品进行裁切、检查和封装。

Duang~好啦！

第三程：押运

在印钞厂印制完成的人民币产品接下来会被装箱运往央妈的发行库。

不过在人民币进入流通领域之前，人民银行货币发行系统的工作人员称之为“发行基金”。

中国地域辽阔，社会对现金需求巨大。发行基金调拨主要采用火车、汽车、飞机押运的方式。

发行基金押运组的工作人员荷枪实弹，整装待发，他们将用汽车向调拨一批发行基金。

押运工作人员表示的确挺枯燥，但同时他们需要高度集中注意力，随时对突发情况做出反应，保证发行基金的绝对安全！

货币发行系统的工作人员妥妥滴奏是奋斗在一线的金融战士！向你们致敬！

第四程：流通

发行基金进入人民银行发行库后，人民银行在对商业银行办理现金存取业务时，把现金投放到商业银行，咱们老百姓、企业再到银行办理取款业务就能获得现金啦。

第五程：销毁

有发行就有销毁，这是一个循环的过程。

人民币在市场上流通几轮之后难免会变脏受损，不能达到流通要求的残损人民币会通过商业银行回笼缴存至人民银行发行库，从而退出流通领域。

央妈会根据计划进行回笼券清分和残损券销毁，以新钞来代替残损券。那么问题又来了：残损币去哪了？

在人行南京分行钞票处理中心，残损券经过粉碎性销毁后被称作“废料”，会被压缩成这样的板砖，它的重量大概在100克。

然后它们会被运往当地的一家生物质发电厂用于发电。

一车残钞废料重量约为30吨，可以发电3万度，可以为一个家庭提供300个月的电量！作为一种生物质燃料，残钞废料燃烧也不会对大气造成污染。

人民币的“废料”终于找到了变废为宝的途径，在生命周期的最后一站也在发挥“余热”。

2019年新版人民币发行之后，旧版并不会作废 。

此次第五套人民币升级改版，并不会影响之前第五套旧版人民币流通、更不可能作废。

只是人们会慢慢发现市面上流动的旧版人民币的数量会逐步变少，而这个缺口将由新版人民币逐步替换。

其实，就算大家卡着8月30号的时间节点，也不一定能拿到新钞啊，特别是市县级银行可能真的还没分到~

但是，既然是流通钞，就肯定会流通起来的。别急！

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