观点:说说当年的高铁纪念币
日期:2019-07-29人气:1405 评论:0 条发表评论
高铁纪念币是2018年央行除狗年纪念币外发行的第二枚纪念币,题材比较接地气,包装和工艺都很精美,但预约兑换之后市场行情并不太理想?高铁币市场行情的冷清,似乎大家对此并不感冒。
目前,高铁币价格在面值附近徘徊。
那么,是什么原因导致了高铁币市场行情的清淡和藏友们的热情呢?
分析认为,高铁币市场行情清淡,除了当前经济状况大环境不景气之外,关键原因恐怕是高铁币的发行量过大,与藏友的心理预期产生了较大的差距,赚钱效益差原因造成的。
回顾我国普通纪念币的发行历史,自二猴币5亿天量发行之后,普通纪念币就开始进入一个慢长的调整期。
目前,我国共发行了111种流通纪念币,但大部分都是在这二十年内发行,无论是纪念钞还是纪念币,大部分是几亿几亿的发行量,在这种环境下,出现了萎靡不振的情况是正常的。
当前,央行、藏友和市场三者之间正式进入“婚姻”新的磨合期,纪念币发行量与市场和藏友承受量之间的最佳结合点正在磨合中。一方面,国家希望全民收藏,力推纪念币收藏的大众化,希望纪念币让更多数人都能预约到;另一方面,高铁币尽管有所缩量发行,但其发行量变化与市场的期待有差距,从而造成了高铁币市场行情的冷清,也属于正常反应。
但是,总体趋势上来看,央行的目的在于真正地推行纪念币走向大众化,刻意淡化收藏的意义,钱币市场进入微利时代。
但长期看,有钱币收藏行家分析,我国的高铁先进技术领跑世界,所以高铁纪念币是一个好的题材,但收藏价值大于投资价值。
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