翻开《中国邮票史》第8卷第64页，文中提及文4有三个特点，最后一个特点是邮票票幅较小，为27×40毫米，是“文”字邮票中票幅最小者。此言不确。

      邮电版《中华人民共和国邮票目录》记载，文4的票幅是27×40毫米（图1），计算出来是1080平方毫米，在早期的“文”字邮票中的确不显眼。从文1到文9，大票幅的品种比比皆是，大到40×60毫米，计算出来是2400平方毫米，是文4的2.22倍。然而，文4并不是“文”字邮票中票幅最小的品种，“文”字邮票中票幅最小的应该是文14“南京长江大桥”第3枚“大桥全景”和第4枚“庆祝建成”（图2），这两枚邮票市场价格低，画面不那么吸引人，没有人会注意到它。目录记载，这两枚邮票的票幅是42×25毫米，计算出来是1050平方毫米，比文4的票幅小了30平方毫米。这区区30平方毫米是一个什么概念呢？就是四分之一指甲盖那么丁点大。

（图1）

（图2）

经过周总理对文14“全国山河一片红”（大一片红）批示“不要贪大求全”之后，“文”字邮票的票幅普遍地调整小了，践行总理指示的节约精神。“文”字邮票，从文14“南京长江大桥”开始，到文19“金训华”，邮票的票幅再也没有出现过40×60毫米这样的大票幅了。这样的情况，一直延续到整个编号票系列结束。我们会发现，节约精神一直在延续，整个编号票中，只有“延安讲话”这一套邮票勉强达到40×54毫米，其余品种的票幅都偏小，顶多算适中。

    这个票幅的安排，我们在一本邮电部编印的内部资料中会窥见一点点蛛丝马迹。邮电部邮票发行局在1977年10月曾经编印过一本《邮票设计印刷工艺》的小册子（图3）。在第7页提到，“根据周总理指示，邮票的票型不要太大。如同一邮票图案使用305大票型为40×60毫米、全张25枚，若改用303中票型则为30×40毫米、全张50枚。时间、材料不变，印量增一倍，对于争取时间，节约材料，扩大发行事半功倍。因此邮票的票型一般不宜过大，票型的使用要在合理的范围内运筹得当。”（图4）

（图3）

（图4）

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