京沪高铁开通加字币面市
作者:新闻晨报日期:2011-06-29人气:1406 评论: 条发表评论
中国人民银行定于2011年6月20日发行京沪高速铁路开通熊猫加字金银纪念币一套。该套纪念币共2枚,其中金币1枚,银币1枚,均为中华人民共和国法定货币。其中1/4盎司圆形金质纪念币的最大发行量10000枚, 1盎司圆形银质纪念币最大发行量30000枚。 该套金银纪念币由深圳国宝造币有限公司铸造,中国金币总公司总经销。
这是一款2011年计划外的增发品种,由于题材不错,受到收藏投资者的普遍关注也在情理之中。
京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发至上海虹桥站,总长度1318公里,总投资约2209亿元。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。
从京沪高速铁路开通加字金银币的题材分析,无疑是比较好的,其一铁路开通题材将以此为龙头,其二今后乘坐京沪高速铁路的旅客无数,收藏投资者拥有此币将有一种亲切感。从发行量分析,金币1万套和银币3万套的量既是此类题材的常规发行量也显得比较适合。从发行时机分析,则目前整个钱币市场都处于“歇夏期”中,行情相对比较低迷,这个时候发行的新品种一般不太会受到市场的追捧。最后再来看看发行模式,按照以往的惯例,此类题材的金银纪念币一般都会销售给专门的系统,能够留给二级市场的货源并不多,如果此类题材的金银纪念币在系统内消化得比较好的话,其对钱币二级市场的影响会比较小。如果系统内消耗的情况不好,也会对钱币二级市场产生货源的冲击。
通常情况下,刚刚面世时由于货源非常少,此类题材的金银纪念币价格往往会开得较高,收藏投资者如果没有特殊的需求,不必在其刚刚面世时购买。所以在“歇夏期”的中期或者后期购买,其价格可能会比较合理些。
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