从嫦娥奔月的美好传说到玉兔号月球车成功着陆月球，几千年来，中华民族从未停止对浩瀚宇宙的探索。中国的航天人在理想与信念的支持下，一步一步将国人飞天的梦想变为现实。2015年11月26日中国人民银行发行中国航天纪念钞。来自中国印钞造币总公司技术中心设计雕刻室的两位设计师倪罡、郑可欣分别为这枚航天钞正、背面主景及荧光图案的设计者，今天就来给大家分享一些关于航天钞设计背后的故事。


    倪罡，在毕业设计中，辅助图形名为“蓝图”，取“精益求精，共铸辉煌”之意；以“二校门”象征清华大学；以方与圆形态的结合，象征阳与阴、刚与柔、动与静、理性与感性的冲撞与融合。表现方式为：以方形与圆形为基本型对“二校门”进行结构重组，形成主形，通过水平和垂直方向的结构线加以切割，产生子图形。色彩以清华紫为主色，配以辅助色，通过单色、双色及多色渐变区分对外形象系统、校内教学系统及学生校园生活系统，形成明确的功能分区。毕业于清华大学美术学院，2009年加入中国印钞造币总公司技术中心设计雕刻室。主要作品：第九届世界武术锦标赛标志、海报设计，国际射联世界杯赛标志设计，北京奥运会系列宣传品设计，建国60周年游行花车设计，上海世博会丝质典藏版护照设计，中钞制版有限公司10周年庆礼品册设计，中国人民银行理论讲堂标志设计，中国印钞造币文化教育读本（全四册）封面及版式设计，中国航天纪念钞的正面设计。



    航天钞正面的凹印主景图案是神舟九号飞船与天宫一号空间实验室交会对接的形象。在正面设计稿的设计过程中，这一图案经过最多频次的调整。设计所需的图片来源主要有：航天各相关单位的官方网站，火箭研究所等科研院所的展厅实拍照片，已出版的书籍和已发行的邮票等。但是，其中很多图片并不是实物照片，而是效果图和构想图，只有大致的结构形态，不能准确的表现细节。在科研院所的展厅拍摄的展品照片虽然较为准确，但拍摄角度偏低，多为仰视图，难以表现出交会对接的全景和气势，不够理想。在这一次的评审会上有来自于航天科工集团、火箭研究所、航天卫星所、解放军总装备部等多个航天主要部门的技术专家，对航天钞设计稿进行集中评审，主要任务是对样稿把关、纠错。


    整个评审会的过程很顺利，各位技术专家对设计本身给予很高的评价，也提出一些细节上的小的修改意见。但是当轮到一位曾参与神舟飞船设计的技术专家发言时，他指出“这个神舟飞船有多处细节与神舟九号不一致”，听到这句话，我们的第一反应是，不会吧，因为我们为确保细节准确做很多准备工作，竟然还有这么大的差异！？这对我们来讲是一个需要马上解决的大问题，不能有丝毫纰漏，必须审慎对待。我们立刻意识到这位专家的意见是我们获得准确信息的绝佳机会。听完他的发言，我们当即向这位专家请教，他很耐心的为我们指出神舟飞船不够准确需要修改的地方。在之后的设计稿调整过程中，我们按照建议修改完毕。后来经过多次与航天相关单位的沟通，航天科工集团联系到神舟飞船的设计单位，找到最准确的飞船三维建模模型，按照我们提出的视角、透视、和光线条件渲染输出效果图，至此交会对接的凹印主景最终敲定。


    郑可欣，毕业于清华大学美术学院，2004年加入中国印钞造币总公司技术中心设计雕刻室。主要有作品：2004年捐赠奥组委大铜章，铁道部新版乘车证设计，奥运会奖牌和奖状、包装的设计投标，奖牌设计入选前十名，奥运纪念钞水印图案设计和原模版雕刻，2008版澳门钞的背面设计，2010版港钞的正面设计，中国银行建行一百周年澳门纪念钞的背面设计，国博特种邮票《四羊方尊》邮票的复原和雕刻，航天主题综合票样正、背面的设计，中国航天纪念钞的背面设计。背面设计的概念需要使用飞行器素材。最初，为快速表达上文的设计意图，采用的飞行器素材国内外机型都有。设计概念通过后，进入具体的素材甄选阶段，就要考虑全部采用我国特有的形象。隼和空间站作为中国的素材，使用比较顺利。为拿到确切的选择依据，我带着要解决的问题,多次前往中国航空博物馆。在航空博物馆仔细参观后，双翼螺旋桨式飞机，在清末至解放前，其实有很多很多在我国生产或服役。但由于档案记载的飞机都属于战斗机，所以不太合适出现在票面上。多次查找资料后发现冯如2号这架原型机，作为出现在票面上的素材十分贴合。


    最难定的是喷气式飞机，由于时代原因，当时国产机型几近空白。但喷气式飞机在航空航天领域发展历程中占有重要地位，要表现发展历程是不可回避的阶段。要真是没法找到国产机型整个票面设计方案将要推到重来。心中捏一把汗的我天天早出晚归去到各种航空航天博物馆，幸运的是在民航客机展示模型中，找到一架美国麦道公司生产的MD82型喷气式客机。标注中写的是麦道公司与我国合作生产的喷气客机。在民航客机发展谱系中，向前寻找，没有更早的合作记载。当时我意识到，这架MD82型客机应该是第一架，至少是民航系统中有代表性的一架喷气式飞机。在后期的资料搜集中我发现，这架MD82型客机，是美国麦道公司与中国上海航空工业公司合作生产的，是唯一一架在我国自行总装下线，并投入使用，且投入期最长的一架大型喷气式客机。有了这两条依据，航天钞背面的主题构思与构图样式就可以成立了，这对于我来说，是十分鼓舞和重要的。


    航天钞正面有色荧光图案呈阶梯状旋转上升向宇宙深处延伸，象征中国航天事业一步一个台阶，稳步发展，迈向一个又一个新高度，不断探索宇宙奥秘。鸽子和飞机互变，象征和平、发展、沟通和共赢。而背面的荧光图案是隐藏在钞票背面的太阳系和地球表面示意图。由于荧光油墨分为有色和无色。可以用于可见的有色油墨中，也能以肉眼不可见的无色形式印刷，仅在借助仪器时，才会被发现和鉴别。因而作为设计师个人，我们常以一种惊喜的心态安排荧光油墨图案的设计和印刷。往往这样的设计在钞票设计中会成为亮点。原本的荧光图案设计是：隐形的太阳系示意图，紫外灯下出现黄色荧光。地球表面示意图中，使用了长短波两种荧光油墨，在不同波段的紫外光下，可以呈现红、绿两种互补色相，称之为荧光配对。并且，图案的设计也是阴阳互补形状，具有较强的科技感，但是由于现有荧光配对油墨，不适应大面积印刷方式和快速的印刷条件。最终遗憾的放弃配对这个方案，仅采用绿色和黄色荧光。

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